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而美国的“邻居”加拿大的五大湖航运商同样对特朗普的关税计划表示担忧。五大湖-圣劳伦斯航道(The Great Lakes-St. Lawrence Seaway)在2023年创造了超过500亿美元的经济活动。有超过35万人在这里从事航运业，代表加拿大和美国航运利益相关者的海洋商会CEO布鲁斯·伯罗斯(Bruce Burrows)认为，25%的关税将损害美加边境两侧的农业公司。“他们生产的产品销售给美国消费者。如果他们的投入成本上升25%，那么这将很快转嫁给美国消费者。这不是好事。”他说。

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深江铁路起自新建的深圳西丽站，向西经东莞市、广州市、中山市、江门市，接入江门至湛江铁路江门站，正线全长116公里。全线深圳西丽至南沙段设计时速200公里，南沙至江门段设计时速250公里，桥隧占比达98%。由中铁二十五局承建的12标段，主要包括13.41公里正线、江门疏解线、江门动走线及存车场站前工程、455孔双线梁和92孔单线梁架梁任务以及全线铺轨等施工任务。

“要早早布局。我有个朋友的夫人，认识很多泰国‘网红’。春节前，她就带着几个人去中国转了一圈，收集了许多信息。她的目标是在泰国的网络平台推荐中国的旅游资源。”洪时静自己也打算起来了，“除了现有业务外，我今年有两个想法。一个是要开一家清真火锅店，3月底就可以开业了。另一个是准备进入泰国房地产市场，我看好建筑领域。”

在此背景下，2023年7月，证监会印发《公募基金行业费率改革工作方案》，正式启动公募基金行业费率改革工作，按照“管理人—证券公司—销售机构”路径，分三个阶段稳步降低公募行业综合费率。